Motor 1CV 2 Polos Monofásico 110/220 V com Pés - Weg

Imagem Ilustrativa.
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Motor 1CV 2 Polos Monofásico 110/220 V com Pés - Weg

Descrição do Produto:
Motor monofásico de carcaça de chapa, para uso geral, desenvolvido para atender as mais variadas aplicações com o máximo desempenho e economia. Opcionalmente pode ser fornecido com capacitor de partida e eixo e flange conforme norma NEMA.

Características Técnicas:
- Norma: ABNT NBR 17094
- Frequência: 60 Hz
- Tensão: 110-127/220-254 V
- Número de polos: 2
- Grau de proteção: IP21
- Rotação síncrona: 3600 rpm
- Potência: 1 cv
- Fixação: Com pés
- Flange : Sem
- Forma construtiva: B3D
- Caixa de ligação¹: Sem caixa de ligação
- Refrigeração: IC01 - ODP

• Dados Técnicos
Motores Elétricos:
- Carcaça: D56
- Potência: 0.75 kW (1 HP-cv)
- Número de polos: 2
- Frequência: 60 Hz
- Rotação nominal: 3520 rpm
- Escorregamento: 2.22 %
- Tensão nominal: 110-127/220-254 V
- Corrente nominal: 13.9-12.1/6.96-6.03 A
- Corrente de partida: 86.3-74.8/43.2-37.4 A
- Ip/In: 6.2x(Cód. L)
- Corrente a vazio: 10.8-9.35/5.40-4.68 A
- Conjugado nominal: 0.208 kgfm
- Conjugado de partida: 260 %
- Conjugado máximo: 300 %
- Tempo de rotor bloqueado: 10s (frio) 6s (quente)
- Momento de inércia (J): 0.0017 kgm²
- Classe de isolamento: F
- Elevação de temperatura: 80 K
- Regime de serviço: Cont.(S1)
- Método de partida: Partida direta
- Temperatura ambiente: -20°C a +40°C
- Altitude: 1000 m
- Grau de proteção: IP21
- Refrigeração: IC01 - ODP
- Forma construtiva: B3D
- Sentido de rotação¹: Ambos
- Massa aproximada³: 13.5 kg
Eficiência:
- 50% - 60.7
- 75% - 67.9
- 100% - 70.0

Fator de Potência:
- 50% - 0.47
- 75% - 0.59
- 100% - 0.70

Especificações:
- Material da carcaça: Chapa de aço
- Método de impregnação: Imersão poliéster
- Material Eixo: Aço carbono SAE 1040/45
- Pintura: Munsell N 1 - fosco 207N (ISO 12944 - C2)
- Tipo de aterramento: Único
- Pintura Tropicalizada: Sem
- Material do ventilador: Plástico
- Fixação do Rolamento: Sem anel de fixação
- Chapéu: Sem
- Base Elástica: Sem
- Protetor fenólico de sobrecarga: Sem protetor